Wieder voll da!

Es war soweit: Die Kollegen in Teesdorf haben ohnehin wenig Platz in der Zweiradgarage, also war schnellstens die Abholung unseres offenbar wieder gesundeten Rollers fällig. Eva führte mich raus zum Adam der elektrischen Rollerfortbewegung.

Zwei mit Herz

Und weg sind sie…

Daheim ists am schönsten!

Mittwoch, 9.7., gegen 13.00: Regen verzieht sich, Eva und mich zieht es nach Teesdorf. Eigentlich wollten wir den E-Racer im Laderaum des Dienstautos unterbringen, ein Peugeot 307 SW. Das war mir aber dann zu mühsam und ich konnte der abenteuerlustigen Eva das Abenteuer ‘Roller-im-307-verstauen’ noch ausreden. Dafür durfte sie hinter mir herfahren, um mir die gefährlichen Brummis vom Leib zu halten.

Start in Teesdorf um 13.50. Der E-Racer rennt problemlos – nur die Hupe schläft immer noch. Wir rechnen aufgrund des enttäuschenden Erlebnisses bei der Hinfahrt mit einer Nachladung in Brunn/Gebirge (bei unserem ÖAMTC-Stützpunkt).

Aber schmecks! Der E-Racer läuft und läuft, keine Spur von zuwenig Saft. Kurz vor Brunn ist die Anzeige noch weit über der Hälfte. Ich entscheide wagemutig auf Weiterfahrt! Auf der Triester Straße dann ein bissl Wehmut: Ein stink(ja, weil ohne Elektroantrieb)-normaler Roller mit rotem Taferl und noch dazu adrett wirkender Beifahrerin lässt mich brutal stehen. Dabei hätt ich gern gefachsimpelt an der nächsten Ampel.

Offenbar ist der E-Racer einfach zu schwachbrüstig. Selbst doppelt besetzte Normal-Mopeds lassen dich zurück. Man hat immer das Gefühl, der Schwächste zu sein und im Notfall keine Reserven mobilisieren zu können. Überland ist dies besonders beunruhigend, in der Stadt fast wurscht, weil zwischen den roten Ampeln gehts immer nur kurz richtig los.

Es ist 14.58 und ich parke den E-Racer vor dem Büro in der Wiener City. Die Ladestandsanzeige ist zwar während der letzten der 29,9 km zwar schon mal bedrohlich gegen Null gewandert, hat ihre Drohung aber gottseidank nicht wahrgemacht. Im Stillstand zeigt sie sogar noch mehr als die Hälfte an. Wer soll sich da auskennen? Mit der Zeit kriegt man wahrscheinlich ein Gefühl dafür, wie viel noch wirklich drin ist und wie weit man damit kommen kann.

So, wer fährt als nächster mit dem gelben Engel? Er ist wieder voll da!